Инструменты для измерения подшипников двигателя за 7 и 1000 долларов: Plastigage и Sunnen Dial Bore

Действительно ли нужно тратить много денег на проверку зазоров в подшипниках? До сих пор я не знал ответа на этот вопрос. Plastigage: 7 долларов Циферблатный нутромер Sunnen: 1000 долларов Установочное устройство для нутромера Sunnen: 1500 долларов Микрометр Mitutoyo: 200 долларов Это видео — вторая часть сборки этого двигателя. Видео разборки, часть 1:    • Detailed 2JZ Engine Teardown - See Why Thi...   Следите за видео сборки... Подписывайтесь :) Футболка и титановые брелоки:
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ:   / stephpapadakis   **** Другие видео дрифт-команды: • Переделка переднего привода в задний:    • Drift Car Build FWD Corolla Hatchback to R...   • Динамометрический стенд 1007 л.с.:    • Dyno Toyota Corolla RWD Drift Car - 1007 H...   • Разборка двигателя 1000 л.с.:    • 1000 Horsepower 4 Cylinder Engine Teardown...   **** О PAPADAKIS RACING: Команда Papadakis Racing начала заниматься дрифтом в 2004 году и является самой победоносной командой в истории Formula Drift, завоевав Титул 2015 года с гонщиком Фредриком Аасбо, а также два чемпионских титула подряд с гонщиком Таннером Фаустом в 2007 и 2008 годах. Toyota Corolla Hatchback, разработанный Rockstar Energy Drink и Nexen Tire, — последняя гоночная модель команды из Хоторна, штат Калифорния. Владелец команды Стефан Пападакис — легенда гонок на компактных автомобилях, начавший завоевывать себе репутацию в 1990-х годах, выпустив первый в США переднеприводный дрэг-кар с камерным шасси. Команда установила множество рекордов и завоевала множество чемпионских титулов в этой дисциплине, установив рекордное время и скорость, ранее считавшиеся недостижимыми для переднеприводных дрэг-каров. Успехи Пападакиса в переднем приводе были сопоставимы с его успехами в заднем приводе, когда он выступал на Honda Civic, которая стала всего лишь пятым автомобилем, вошедшим в клуб NHRA Sport Compact 200 миль/ч.