Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Карбюратор Holley-2300 Street Avenger (с электроприводом)
Привет, YouTube! Спасибо за интерес к каналу и добро пожаловать, если вы уже заходили. Подписывайтесь, ставьте лайки, оставляйте комментарии и включите уведомления, чтобы не пропустить новые видео. Подписывайтесь на Instagram! Смотрите, что происходит с грузовиками до выхода новых видео. @bumpside_builds Если хотите поделиться своей сборкой, задать вопрос по обновлению видео или рассказать о чём-то, что я не успел подробно осветить, пишите на почту aj_system@icloud.com Итак, я наконец-то что-то сделал... Купил новый карбюратор! Я взял Holley 2300 Street Avenger. Обычно я стараюсь ремонтировать детали или перебирать карбюратор, когда работаю над своими грузовиками, но решил сдаться и купить новый! Я очень рад, что сделал это, особенно учитывая, что этот Holley Street Avenger имеет производительность 500 кубических футов в минуту (CFM). В этом видео я расскажу о процессе установки и о том, насколько просто это сделать с Holley. Карбюратор устанавливается на мой F350 1974 года с двигателем 390 FE, он должен немного оживить его. В комплекте с карбюратором идёт практически всё необходимое для установки. Вам нужно будет заказать шаровые опоры для дроссельной заслонки (артикул Holley 20-2), которые представлены в ассортименте разных размеров. Кроме того, если у вас автоматическая коробка передач, в зависимости от ваших потребностей, вам потребуется подключить тягу кик-дауна. Артикул № 0-80500 Характеристики (с Holley.com) Виброполировка для отличного внешнего вида Оптимизированная калибровка для уличных условий, которая работает сразу из коробки Заводская настройка электрической заслонки для лёгкого запуска (диапазон определён и ограничен для лёгкой регулировки) Система дозирования топлива Street Avenger обеспечивает точный контроль топлива, обеспечивая высокий крутящий момент на низких оборотах и впечатляющее ускорение Клапан мощности Gen IV No Trouble Три вакуумных порта (1 PCV/тормоз, 1 синхронизированная искра, 1 полный) 100% проверка на влагопоглощение специалистами Holley гарантирует полную готовность к работе! Вот ссылка на восстановление другого Holley 2300, который я купил за 5 долларов! • Holley Carburetor-2300 rebuild Если кто-то из вас помнит, я стремлюсь к экономии топлива, а не к мощности этого 390-го. У меня есть ещё несколько деталей, которые вы увидите в следующем видео, чтобы помочь обеспечить максимальную эффективность 390 FE. #Holley #holleyperformance #ford #f350