Почему полноразмерные кили не всегда безопаснее в открытом море

Раньше я считал, что полные кили всегда безопаснее всего на море, но, как оказалось, не всегда. В этом видео я сравниваю управляемость, контроль в неспокойном море, восстановление после опрокидывания, скорость и утомляемость экипажа. Я показываю, когда правильно спроектированный плавниковый киль (со скегом) может быть безопаснее, а когда полный киль действительно раскрывается. 00:00 Вступление 01:24 Более низкие скорости могут привести к ухудшению маневрирования в сложных погодных условиях 03:32 Плохая управляемость при движении задним ходом или в узких местах может представлять реальный риск 06:02 Сильное водоизмещение = повышенный стресс в сложных погодных условиях 07:59 Слишком хорошее управление может стать помехой при повороте 09:58 Сложнее лечь в дрейф или настроить аварийное рулевое управление 12:16 Окончание Некоторые видеоматериалы от: @practical-sailor @littlewing.ws32 @CaptainLang @novaturient-sailing @SailingAwesome @thevoyageoffathom8030 @fiddleswithbikes @UnchartedRealms1 @DistantShoresTV @SailingIntoOblivion