Проверка натяжения ремня альтернативный способ Harley Davidson checking belt deflection

Перед тем как смотреть это видео обязательно смотреть короткий ролик про ошибку распространенную!    • Ошибка при проверке натяжения ремня! Харле...   Хочу поделиться альтернативным способом проверки натяжения (прогиба) приводного ремня. Также способ проверки симметрии оси колеса, на начальной заставке фото поставлю с пластиковыми заглушками оси, по которым удобно измерять расстояние от маятника. Многие ошибаются делая замер, потому что диаметры отверстий в оси, с обеих сторон разные, 15.5мм и 13.5мм. Есть еще один важный момент на который в мануале не указывают, ремень во время эксплуатации меняет свои свойства и методики обычно ссылаются на разные значения, для нового ремня и для старого, значения отличаются до 30%, если верить методикам то для старых ремней надо меньшее натяжение. Как вариант на старом ремне выбирать верхнее значение, если у меня 6.7-9.5мм, то брать 9.5мм. Вот видео на стандартные методики, где значение прогиба выбирается от длины ремня, а сила прогиба берётся по таблице для нового и старого ремня разные значения.    • Browning V Belt Tension Checking Procedure   Harley Davidson checking belt deflection.