Замена дизельного инжектора Volvo C30 D2 1.6 D4162T

В этом видео я меняю топливную форсунку на Volvo C30 D2. Двигатель, с которым я работаю, — D4162T, известный в Volvo как D2. Для диагностики и кодирования форсунок я использую Topdon Artidiag800BT. Первый код, который я получил, был P126200 «Короткое замыкание между высоким и низким напряжением в цилиндре 2», что означало, что пора менять форсунку. Затем у меня возникла ошибка, из-за которой быстрая адаптация не сработала, и я решил, что это связано с загоревшейся индикаторной лампой сервисного обслуживания. После сброса кода я смог корректно выполнить быструю адаптацию. После всего этого у меня остались два новых кода: P02CD00 «Обучение коррекции форсунки цилиндра 1 на максимальном пределе» и P02D3 «Обучение коррекции форсунки цилиндра 4 на максимальном пределе». Это ЭБУ сообщает, что форсунки 1 и 4 устарели и изношены. Так что в будущем это будут ещё две форсунки! 00:00 Замена неисправной форсунки 05:42 Быстрая адаптация 09:15 Проблема 14:41 Обучение смещению на максимальном пределе Хотите пообщаться о машинах? Присоединяйтесь к Discord!   / discord