Разборка Dodge Hemi II: Месть шатунных подшипников

Итак, технически это двигатель Poly. Среди ранних двигателей были двигатель с «двумя коромыслами», который мы знаем как Hemi, и двигатель с «одним коромыслом», который мы теперь называем двигателем Poly (от слова «полисфера», что отсылает к необычной форме камер сгорания). Но важные компоненты нижней части одинаковы, и, учитывая, что первый Hemi, который я разобрал, тоже был с поршнями Poly... Я просто забуду обо всём этом и пойду дальше. Второй двигатель Dodge 50-х годов появляется, как по волшебству! На первый взгляд, в нём есть всё необходимое, чтобы собрать хороший двигатель, используя детали верхней части первого. Но, как это часто бывает, всё не совсем так, как кажется... Давайте углубимся в детали и посмотрим, какие кошмары нас ждут.

Смотрите также