Удары при движении в пробке - так клиентом была описана проблема с автомобилем. Ранее попытка решить проблему заменой масла в АКПП в дилерском сервисе не увенчалась успехом - в поддоне обнаружили металлическую стружку, рекомендовали произвести ремонт АКПП. Входная диагностика подтвердила неисправность АКПП, доходящую до критического состояния с прогревом ATF. Произвели замену АКПП на восстановленную U760F ТРПЛАНТ-PREMIUM стоимостью 135 тыс. руб. с гарантией 1 год без ограничения пробега. После произвели вскрытие и дефектовку демонтированной с автомобиля неисправной АКПП, зафиксировали стандартную для данного семейства трансмиссий причинно-следственную связь: всё началось с люфта посадки обоймы центрального подшипника в корпусе АКПП - далее по цепочке к неисправному состоянию трансмиссии. Больше видео в нашем Инстаграм / trplant_2019 Наш сайт Наш блог в DRIVE2
