Запланированный отказ. На стриме мы рассмотрели работу регулятора оборотов турбовинтовых двигателей, а также проверили систему автоматического флюгирования после отказа двигателя. А на послестримии мы оценили новый бесплатный як-18 для симулятора X-Plane 11:
Тайминги (спасибо Агенту!) 57:20 - взлёт 1:11:25 - FL110 1:40:11 - теория двигателя 2:18:00 - начало перерыва 2:22:10 - конец перерывв 3:26:41 - огонёк в движке 3:35:13 - начало снижения 3:42:00 - заход 3:46:00 - посадка 3:48:30 - прибытие к гейту 3:52:30 - повторЫ 4:02:50 - послестримее Анонсы стримов:
http://vk.com/brokenvideo Также вы можете увидеть трансляцию на других ресурсах:
- рестрим / brocken_150 - рестрим
- рестрим Ответы на самые частые вопросы:
https://vk.com/topic-96726735_33459914 Партнёры: Модель Самолёта на заказ:
Новости по виртуальной авиации:
Всё для X-Plane:
http://vk.com/laminar.research.xplane Радио о виртуальной авиации:
Сообщество любителей симуляторов:
http://vk.com/worldofavia Йофыч: / @yofich Вы можете поучаствовать в поддержке канала: Без комиссии, напрямую (Указывайте пожалуйста от кого донат): Яндекс Деньги:
WebMoney: R014460921030 Pay Pal:
🔴ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: ПРЕДСТАВЛЕННЫЕ НА ДАННОМ РЕСУРСЕ ВИДЕО НЕ НЕСУТ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ЦЕЛЕЙ, ЦЕЛЕЙ КОГО-ТО ОСКОРБИТЬ ИЛИ ОБИДЕТЬ, И ЯВЛЯЮТ СОБОЙ ТОЧКУ ЗРЕНИЯ АВТОРА НА ПРОВЕДЕНИЕ ПОЛЁТОВ В ВИРТУАЛЬНОМ ПРОСТРАНСТВЕ НА БАЗЕ НЕПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ СИМУЛЯТОРОВ (ИГР) ДЛЯ ДОМАШНИХ ПК. КАНАЛ ЯВЛЯЕТСЯ РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫМ. ЛЮБЫЕ СОВПАДЕНИЯ С РЕАЛЬНЫМ ПОЛЁТАМИ ИЛИ АВИАПРОИСШЕСТВИЯМИ СЛУЧАЙНЫ. ДЛЯ ИЗУЧЕНИЯ ПРАВИЛ ПОЛЁТОВ ПРИМЕНЯЕМЫХ В РЕАЛЬНОЙ АВИАЦИИ, ЛИБО ВИРТУАЛЬНОЙ ОБРАЩАЙТЕСЬ К СООТВЕТСТВУЮЩИМ ДОКУМЕНТАМ.
