Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Тормозная система автомобиля Устройство и особенности работы
Хотите узнать, как использовать ИИ в работе и жизни? Бесплатные инструменты, гайды и лучшие нейросети ждут вас! 👉 🔹 Развитие сознания и практики медитации Погрузитесь в мир осознанности, медитации и гармонии. Проверенные методики и истории трансформации! 👉 🔹 Лайфхаки для повседневной жизни Собрали все самые полезные советы, чтобы упростить вашу жизнь. Быт, здоровье, технологии и многое другое! 👉 Для Вас сайт с полезными инстукциями по работе на компьютере Вам также будет интересен сайт со свежими новостями Друзья огромная просьба подписаться на канал Все фишки и секреты Windows и не только / ЭлементарноВатсон Тормозная система автомобиля (англ. — brake system) относится к системам активной безопасности и предназначена для изменения скорости движения автомобиля вплоть до его полной остановки, в том числе экстренной, а также удержания машины на месте в течение длительного периода времени. Для реализации перечисленных функций применяются следующие виды тормозных систем: рабочая (или основная), запасная, стояночная, вспомогательная и антиблокировочная (система курсовой устойчивости). Совокупность всех тормозных систем автомобиля называется тормозным управлением. Несмотря на огромное многообразие типов и моделей современных автомобилей, конструкция каждого из них состоит из набора агрегатов, узлов и механизмов, наличие которых позволяет называть транспортное средство «автомобилем». К основным конструктивным блокам относятся: — двигатель; — движитель; — трансмиссия; — системы управления автомобилем; — несущая система; — подвеска несущей системы; — кузов (кабина).