222-сильный Aprilia RSV4 с BT Moto Stage 2! Тестирование на динамометре и GPS

Наш полный обзор Aprilia RSV4 Factory 1100 2026 года с прошивкой ЭБУ Stage 2 от BT Moto. Мы включили сравнение до и после, сравнительные испытания на динамометре и данные о скорости BT Moto, а также данные Dragy в диапазонах 60-130 миль/ч, 100-150 миль/ч и данные GPS о максимальной скорости. Проехав сотни миль на заводских настройках и сотни миль после прошивки, мы обладаем самым полным набором исследований и разработок среди всех компаний, занимающихся тюнингом послепродажного обслуживания. Это тестирование дало нам представление о том, что нужно мотоциклу и как мы можем сделать его лучше и приятнее для райдера. Особая благодарность Lee's Cycle из Сан-Диего за предоставление возможности воспользоваться их динамометром. Они также являются дилерами BT Moto в Сан-Диего. ###################### ГЛАВЫ В ЭТОМ ВИДЕО ##################### 0:00 - Введение и установка выхлопной системы с советами 03:51 - Stage 2 Dyno против Stage 1 05:21 - 26 RSV4 против 25 V4 06:21 - 26 RSV4 против 25 S1000RR 07:15 - 26 RSV4 против 25 CBR1000RR-R 08:07 - Установка стеков BT Velocity и Dyno против стоковых стеков 10:22 - VP Race Fuel против 91 Pump 11:55 - 26 RSV4 с VP против 25 V4 с VP 12:28 - 26 RSV4 с VP против 26 M1000RR с VP 13:30 - RSV4 26 с VP против S1000RR 26 с VP 14:24 - Описание Stage 2 и итоги работы на динамометре 15:58 - Первые впечатления от Stage 2 17:40 - Тестирование GPS на скоростях 60-130 миль/ч, 100-150 миль/ч и максимальная скорость 19:05 - Заключение Stage 2 и будущие видео RSV4 Stage 2 26 с велостеками: СКОРО В ПРОДАЖЕ RSV4 Stage 1 26 с ручным тюнером:
Чтобы приобрести запчасти для тюнинга или повышения производительности, посетите сайт www.BT-Moto.com