Bosch K-jetronic CIS - WUR Mod - Инструкции и причины

#bosch #niche #youtube Это следующая часть видео о K-jet. Модификация WUR или прогревного регулятора. В этом видео я покажу вам, как именно выполнить эту модификацию, и объясню её причины на примере моей модели K-jet. Также я продемонстрирую на работающем автомобиле, что происходит с управляющим давлением при регулировке, что подтверждает вышесказанное. Стандартное управляющее давление с работающим WUR (модели для Великобритании) Давление холодного запуска 1,7–2,1 бар (24–30 фунтов на кв. дюйм) приблизительно Давление прогретого двигателя 3,4–3,8 бар (49–55 фунтов на кв. дюйм) приблизительно Я установил управляющее давление на 3 бара, что, как отмечено в видео, обеспечивает AFR 13 при 6700 об/мин, что подходит для моего 1,9-литрового 16-клапанного двигателя. Но, как правило, снижение управляющего давления до 35–40 фунтов на квадратный дюйм (35–40 psi) даст желаемый эффект и прирост производительности.
Используйте промокод GREYGOOSE22, чтобы получить скидку 22% на весь сайт. Подпишитесь на этот канал, чтобы получить доступ к бонусам:    / @greygooserestorations