Выбираем правильный мотор ВАГ 1,8/2,0 турбо!

Gen1 (1-е поколение) 1.8 TSI продольной установкой CABA (120 л.с.), CABB (160 л.с.) CABD (170 л.с.) 1.8 TSI поперечной установкой BZB (160 л.с.) 2.0 TSI поперечной установкой CAWB (200 л.с.); CAWА (170 л.с.) Gen2 (2-е поколение) 1.8 TSI продольной установкой CDHA (120 л.с.); CDHB (160 л.с.) 1.8 TSI поперечной установкой CDAA (160 л.с.); CDAB (152 л.с.) 2.0 TSI продольной установкой CDNA (180 л.с.); CDNB (180 л.с.); CDNC (210 л.с.); CAEA (180 л.с.); CAEB (210 л.с.) 2.0 TSI поперечной установкой CCZ; CCXA Gen3 (3-е поколение) 1.8 TSI поперечной установкой CJS (A|B|C) (180 л.с.) поперечной установкой 1.8 TSI продольной установкой CJEB (170 л.с.) 2.0 TSI поперечной установкой CHHA (230 л.с.); CHHB (220 л.с.): CXDA (220 л.с.): обновлённая версия CHHB с форсунками увеличенной производительности и корректировками блока управления Также существуют версии турбиной Garrett CULA/CULB (180 л.с.)/ CULC (220 л.с.) 2.0 TSI продольной установкой CNCB (180 л.с.); CNCD (220 л.с.); CNCE (230 л.с.) Форсированные версии двигателей 2.0 TSI (EA888 gen3) - CJXA, CJXB, CJXC, CJXE, CJXF, CJXH, CJXG, CYFB (265- 310 л.с.) http://vk.com/rogovmobil
- моя группа об авто с пробегом - вступай!   / rogovmobil   - а так же инстаграм

Смотрите также