Нужно ли переплачивать за вентилируемые, перфорированные или тормозные диски с насечками или это все маркетинг? Так ли они круты на самом деле? Разбираемся вместе! Как выбрать правильные тормозные диски для вашего авто? Давайте разбираться, какие типы тормозных дисков бывают. Самый простой вариант – цельные невентилируемые тормозные диски. Простой и, казалось бы, надежный вариант! Но у таких дисков есть существенные недостатки, так давайте их обсудим. На какие авто можно смело ставить такие диски? Следующий тип тормозных дисков – вентилируемые. Что же их отличает и какие у них преимущества? Перфорированные тормозные диски как выглядят и как работают? Давайте разбираться, почему такие диски все в дырочку? Разве это не делает тормозной диск более хрупких? Тормозные диски с насечками схожи на перфорированные по своим свойствам, но работают немного по-другому. Ну и напоследок самые дорогостоящие тормозные диски – углеродно- керамические. В чем же их прелесть? Как же обслуживать тормозные диски? За чем следить и какие все-таки выбрать из вышеназванных? Почему не нужно раскашеливаться на самый дорогой вариант тормозных дисков? На этом все! Ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал! Тормозные диски заказываем здесь: Другие ролики по обслуживанию тормозной системы авто: Как вы УБИВАЕТЕ тормоза? Обслуживание тормозного суппорта пошагово! • Как вы УБИВАЕТЕ тормоза? Обслуживание... Тормозной суппорт устройство, принцип работы и ремонт. • Тормозной суппорт устройство, принцип... ВАЖНО! Отказали тормоза?? Зачем нужна замена тормозной жидкости? • ВАЖНО! Отказали тормоза?? Зачем нужна...
