Обслуживаем Range Rover Evoque 2014 года — пробег 184 000 км, двигатель 2,2 литра с автоматической трансмиссией. Задача на сегодня — заменить ремень газораспределительного механизма (ГРМ) и водяной насос. Мы покажем, как заменить ремень ГРМ в Рендж Ровер Эвок, не упуская ни одного этапа: от снятия старого ремня, до установления нового. Вы увидите в подробностях, как извлекается стартер, как достается ремень ГРМ и другие нюансы работы. Если вашему автомобилю тоже нужна замена ремня ГРМ или водяного насоса, ждем вас на обслуживании в ЕвроАвто! Запчасти, используемые в работе: KTB715 Dayco Ремень ГРМ к-кт:
81-36557-00 Victor Reinz. Сальник коленвала передний:
C145 Dolz Насос водяной (помпа):
Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60. Записаться на СТО ЕвроАвто:
Написать оператору в чат:
Позвонить: +7 (800) 533-79-74 Мы в соцсетях: ВКонтакте
https://vk.com/euroauto Telegram
Таймкоды: 0:00 Замена ремня ГРМ на Range Rover Evoque 0:37 Диагностика авто 0:50 Подготавливаем доступ к ремню 2:07 Снимаем ремень 2:27 Извлекаем стартер и ставим фиксатор 3:08 Откручиваем центральный болт коленвала 3:36 Откручиваем опору силового агрегата 3:47 Извлекаем кронштейны 5:47 Устанавливаем фиксаторы и извлекаем ремень ГРМ 6:31 Снимаем ролик натяжителя 6:50 Замена сальника 7:50 Замена водяного насоса 8:58 Замена ролика натяжителя 9:38 Устанавливаем кронштейн 10:20 Укладываем новый ремень ГРМ 11:23 Завершаем обслуживание Рендж Ровер Эвок
