К нам приехал Jaguar 2016 года с пробегом 130 тыс км. Владелец жалуется, что трансмиссия «пинается», поэтому решил поменять масло и посмотреть, что дальше будет. Мы начали с диагностики: подключили компьютер и посмотрели ошибки. Нашли несколько, не имеющих отношения к коробке, но которые могут также провоцировать пинки при движении. Однако клиент решил сегодня ограничиться только заменой масла. Затем начали подготовку к работам: взяли масло, подобрали поддон, пробки и крепеж. Замена масла в АКПП начинается с того, что мы сразу страгиваем заливную пробку — чтобы потом не оказалось так, что она никак не снимается — и сливаем масло. Кстати, мы в принципе первые, кто меняет масло на этом автомобиле. Масло мы слили, переходим к замене поддона, который является и фильтром. Обезжириваем поверхность, прикладываем и закрепляем винтами. Далее затягиваем с нужным моментом. Заливаем масло через шприц, после чего заводим Ягуар и прогоняем по всем передачам. Это нужно, чтобы автоматическая коробка передач нагрелась до нужного уровня, а масло разошлось. И финальный этап — проверка уровня масла. Не глуша автомобиль сливаем остатки и устанавливаем новую контрольную пробку. Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60. Записаться на СТО ЕвроАвто:
Написать оператору в чат:
Позвонить: +7 (800) 533-79-74 Мы в соцсетях: ВКонтакте
https://vk.com/euroauto Telegram
Таймкоды: 0:00 Пинается трансмиссия на Jaguar 2016 0:27 Что нужно для замены масла в коробке 0:43 Сливаем масло с АКПП 1:35 Откручиваем и очищаем поддон 3:30 Замена масла в АКПП 4:00 Автоматическая коробка передач: проверка уровня масла 5:30 Завершение
