Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Выход на глиссирование (Часть3) Почему происходит КАТАПУЛЬТА?
КАТАПУЛЬТА - одна из главных проблем на этапе обучения ВЫХОДУ ГЛИССИРОВАНИЕ. Вселяя неуверенность и страх отдаляет вас от желанного результата. Сброс тяги в парусе передней рукой приводит к потере контроля и КАТАПУЛЬТЕ. Мачта является опорой на которой подвешен вес тела и должна находиться неподвижно. С каждым ослаблением петли мачта непроизвольно сдвигается. Чем сильнее натянута петля, тем легче удерживать мачту на месте. Чем больше на порывах мачта двигается, тем сложнее удержать равновесие. На этом этапе у всех стандартный набор ошибок в технике. В отличее от традиционного обучения выходу на глиссирование я учу по методу исключения ошибок в технике, прорабатывая каждую ошибку друг за другом, пока техника не становится совершенной!;) • Выход на глиссирование (Часть3) Почему про... 🎥Благодарим за помощь в съёмках этого видео Данилу Исиченко Focus Wave / @focuswave 💥НРАВЯТСЯ ВИДЕО? ПОДДЕРЖИ РАЗВИТИЕ КАНАЛА: 💰Сбербанк: 4276 5500 2345 4039 💰Тинькофф: 5536 9138 1874 0512 💥ОБУЧЕНИЕ ВИНДСЕРФИНГУ! ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ВИДЕОСЪЁМКА НА ВОДЕ WhatsApp +79043305702 shamilwindpeople@gmail.com 🔥СМОТРИТЕ ТАКЖЕ! 🔹Выход на глиссирование: • Выход на глиссирование (Часть 4) Как легко... 🔸Контроль в трапеции: • Трапеция ЧАСТЬ3/Баланс Между Упором И Опорой 🔹Настройка трап петель: • Как настраивать трапеционные петли на парусе. 🔸Быстрый оверштаг: • Fast tack (eng subt) / Как делать оверштаг...