Урса ПК-4х4 на БОЛОТЕ в ФАРВАТЕРЕ Ермака Х-4х4 - по льду или против льда? вплавь или по дну болота?
Выбрать модель Урса и комплектацию: Дополнительная информация и цены: Получить консультацию, заказать вездеход: +7 (906) 050-94-91, ursa.atv3@gmail.com Продажа и заказ производства: ООО "Урса Моторс", г. Москва Видео от нашего партнера Антона с канала @ExtremeStars о проверке ПК-4х4 на хождение по подмерзшему болоту плюс плавучесть среди ледяной шуги. У пилота первый выезд на приличное бездорожье, так что не судите его строго ))). Скорее всего, в обычной практической жизни ПК-4х4 просто и незатейливо стравил бы шины и тихо и скучно прошел по льду это болота. Но он был в компании Команды Ермак @user-ul2pj1nl7x и Багги БТР Дмитрия из Орехово-Зуево, которым скука противопоказана и которые размолотил весь лед на свой манер. В итоге Урса была вынуждена грести своей снего-грязевой резиной с протектором до 15 мм, толкая перед собой здоровые льдины до 10 см толщиной. За эту резину волновались и из-за того, что по всему болоту торчали острые, обрезанные бобрами как мачете стволы деревьев толщиной 10-30 мм, но на давлении 0,2-0,3 амт никаких проблем не возникло, резина Авторос все их мягко приняла. И даже мелкие кусты, по которым чуть пришлось проехать, просто поднимались без повреждений. Лебедились в итоге два раза, и скорее всего оба раза причиной необходимости послужила неопытность водителя. Но когда то же надо учиться. Главное, что машина стойко и легко все перенесла, показав работу блокировок, артикуляцию мостов, условную плавучесть (до 400 кг в стоячей воде без волнения) и все это - в комфортабельной кабине городского автомобиля с отличной обзорностью. 5 мест, багажник сзади и на крыше, клиренс до 63 см - колесные снегоболотоходы Урса ПК-4х4 вместят всю экипировку для РЫБАЛКИ и ОХОТЫ, решат все ваши задачи по доставке БРИГАДЫ С НАБОРОМ ИНСТРУМЕНТОВ или оборудования на самую дальнюю точку с минимальной стоимостью прохождения километра пути. Ну, а ПК-4х4 ЕРМАК вообще даст вам возможность почувствовать себя полубогом: исключительная проходимость, завидная надежность, расслабляющий комфорт - что еще нужно мужчине, чтобы кайфануть от собственного могущества? Ну, разве что богатый улов и хорошая добыча. Легкий кузов, облегченные мосты, межколесные самоблоки, высокий клиренс и автоматизированная подкачка колес обеспечивают проходимость. Усиление мостов, бортовые редуктора и сбалансированность трансмиссии обеспечивают надежность. Небольшие габариты обеспечивают маневренность в лесистой местности. При некотором снижении веса полезного груза обеспечивается плавучесть. Подвеска с большими ходами колес и теплый просторный салон обеспечивает комфорт экипажа. Унификация и стоковые запчасти УАЗ, ГАЗ и МТЗ избавляют от необходимости расходов на ЗИП и контроля его наличия. Избыточная прочность оригинальных элементов устраняет зависимость от производителя. Усиленные мосты не боятся перегруза, разгруженные полуоси не боятся зубастой резины, увеличенная за счет понижения мостов (i=10,8) тяга готова к любым испытаниям. С вездеходом Урса П-4х4 вы забываете, что такое сорванная охота или рыбалка, недовольные клиенты или невыполненное производственное задание. ГЛАВНОЕ ДЛЯ ВАШЕГО БИЗНЕСА - минимальная стоимость покупки и минимальная стоимость эксплуатации - вам не грозят внезапные поломки и дорогостоящие ремонты, машина работает на вас, а не вы на машину. Трансмиссия и ходовая часть вас не подведет, а все остальное есть в ближайшем автомагазине. Обслуживание - в любом автосервисе, знакомом с УАЗом. Подробности и заказ вездехода - на сайте , тел. 8 (906) 050-94-91.
