Боинг 737 Отказ двигателя

Спасибо друзьям за то, что подарили 30 минутный полёт на авиатренажере B737NG Dream Aero. Первый вылет получился из аэропорта Ницы при реальной погоде. Честно сказать думал, что мой опыт вирпила поможет, оказалось нет. Управление самолётом "на руках" оказалось куда более сложной задачей. Во первых чувствуется 60 тонн веса за штурвалом и из-за этого инерция всех поверхностей, а за ней и реакция на эволюции штурвала. Во вторых сам штурвал и рули направления передают усилия от управляющих поверхностей самолёта "ступенчато" - дал крен влево на 30°, доворачиваешь обратно, а штурвал не идёт! Интересное ощущение. На втором полёте взлетали с короткой полосы где то в Австрии и при наборе словили левым двигателем стаю птиц. Отказ N1, неожиданный, а потом, как оказалось, вмести с левым двигателем потеряли механизацию крыла. Похоже, что правую. Из-за этого садались на чистом крыле без реверса. Честно говоря не понял как попал на полосу и при этом сел хоть и с выкатом с полосы. Были несогласованные действия с инструктором Максимом потому что именно я должен был держать руку на РУДах и при изменении тяги корректировать рысканье с помощью руля направления, но отказ закрылок ввёл в ступор :))) Адреналин прёт до сих пор через 3 часа после полёта. Однозначно всем желаю испытать это. Инструктор сказал, что отказ не был запланированным и входил в 12% случайных отказов. Спасибо Инструктору Максиму, который вёл этот полёт и помогал удержать самолёт и меня от фиаско. Обязательно приду еще раз и возьму полёт длинною в 60 минут!!! Всем безопасных взлётов и мягких посадок! Ссылка на сайт