Audi Q3 2026 в деле: дизайн, салон, техника и впечатления от езды. Шаг в верном направлении?

00:00 2026 Audi Q3 — кроссовер и Sportback 02:51 Подвеска и двигатели 04:26 Интерьер: материалы и качество 08:24 Приборная панель и интерфейс 12:03 Вид с места водителя 13:14 Мультимедиа-система 15:13 Задний диван 17:17 Багажник 19:44 Разгон: двигатель 2,0 л 265 л.с. 24:32 Поездка по загородным дорогам 26:00 Расход топлива (mpg) с полным приводом 26:23 Ночная поездка с матричными LED-фарами 28:51 Разгон: двигатель 1,5 л 150 л.с. 32:04 Расход топлива с передним приводом 32:18 Цена Данные и факты: *Audi Q3 (новое поколение) и Q3 Sportback* Оптика: в пакете Tech Plus доступны LED plus с каскадными эффектами; опционально — матричные LED-фары и OLED-задние фонари. Длина 4,53 м (178 in), прирост +4 см (1 1/2 in). С первого Tech-пакета — акустические боковые стёкла спереди, сзади — более толстые. Колёса: от 17 до 20 дюймов (Sportback минимум с 18”). У Sportback линия крыши ниже на 3 см. Подвеска: стандартная, спортивная или адаптивная с двухклапанной системой (в пакете Tech Pro). Аэродинамические и акустические улучшения, но коэффициент cd = 0,30 (у Tiguan — 0,28). *Интерьер и технологии:* Приборка 12”, мультимедиа 13”. Опционально: проекционный дисплей (HUD). Опционально: аудиосистема Sonos с 12 динамиками. Сиденья и коврики из переработанных материалов. Обычные сиденья: ткань, кожа животных/кожзам. Спортивные сиденья (в s line — стандарт): ткань/микрофибра, кожа/кожзам; топ-версии — больше ткани и микрофибры. Рулевое колесо: обычное, срезанное снизу или спортивное (всегда срезанное снизу); спортивное также доступно в кожзаме. Опционально: панорамная крыша (у Sportback тоже возможна, но меньшего размера). *Практичность:* Стандартный сдвижной задний диван. Багажник Q3 SUV: 490 л — 1 390 л. Багажник Sportback: 490 л — 1 290 л (почти такой же). Буксировка до 2,1 т. *Двигатели:* Все версии — с роботом S tronic (DSG). 1.5 TFSI, 150 л.с., передний привод, MHEV, COD, 0–100 км/ч за 9,1 с. 2.0 TFSI, 204 или 265 л.с., обе версии с полным приводом; 265 л.с. — 0–100 км/ч за 5,7 с. 2.0 TDI, 150 л.с., передний привод. 1.5 TFSI PHEV, 272 л.с., передний привод, DC-зарядка 50 кВт, батарея 20 кВт·ч (нетто). *Цены (Германия):* От 45 000 € (на 3 000 € дороже, чем аналогичный Tiguan; столько же, сколько Tayron). PHEV — от 49 300 €. Тестовый автомобиль 2.0 TFSI в топе — около 77 400 €. Тестовый 1.5 TSI — 67 000 €. Sportback — от 46 500 €. Sportback не поставляется в Северную Америку. #AudiQ3 #ТестДрайв #Autogefuehl