Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Политика конфиденциальности | Согласие на обработку персональных данных
Замена ремня ГРМ. Пежо 5008 16 дизель.
Дизель, которым можно гордиться: 8-клапанный 1.6 HDI для Ford, Peugeot и Citroёn (DV6C / DV6D)
Peugot 5008/1.5HDI - Замена ГРМ - Переход на 8мм
Масло в интеркулере или потеет патубок наддува турбины . Что делать ?!
Проблемы дизельных 1.4 и 1.6 hdi-tdci ?
Замена цепи ГРМ и сальников клапанов ПЕЖО 5008. EP6-устраняем масложёр и дым в пробках