Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Ну что ж, дорогие подписчики, сегодня я говорю про зрение, про то как мне когда то в Союзе дали приговор по зрению и я никогда и не думал что смогу работать профессиональным водителем. Итак, что требует министерство транспорта в Канаде по зрению: Vision standards apply to all drivers. Applicants and holders of class A, B, C, D, E and F licences must have: a visual acuity that is not poorer than: 20/30 with both eyes open and examined together 20/100 in the weaker eye, with or without corrective lenses (glasses or contact lenses) a horizontal visual field with both eyes open and examined together of at least: 150 continuous degrees along the horizontal meridian 20 continuous degrees above and below fixation Основной момент этого видео - подсказать тем, у кого проблемы с цветовосприятием или так называемым дальтонизмом, то что в Канада не используют цветодиаграммы для определения годности водителя класса 1 или А к работе. Пожалуйста, посмотрите на эту ссылку, это типовая медформа которую вы должны заполнить у доктора. Page 1 !Aqi8dvdu_A2tg647J... Page 2 !Aqi8dvdu_A2tg645j... Люди спрашивают, а что кроме зрения проверяют еще, посмотрите и увидите. Сразу скажу, основное где вы можете залететь это зрение, потому что врачу вы можете наговорить что угодно. Здоров мол как бык. Готов работать. И врач пропустит вас. Даже по зрению. Но потом, в СервисЦентре именно зрение у вас проверят на компьютере и обязательно подберите те очки, которые соответствуют вашему зрению на данный момент. У них нет задачи завалить вас, но это не значит что вы можете отнестись к проверке спустя рукава. Всем удачи на дорогах, ребята! Олег 7033109492 Toronto