Вот почему НИКОГДА НЕ ВМЕШИВАЙТЕСЬ В ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ без доказательств!!

Простая замена топливной форсунки с признаками неисправности! Вот почему никогда не трогайте топливные форсунки! Вот признаки неисправности топливной форсунки! #топливныефорсунки #автомобильный #механик ** Я являюсь партнёром Amazon. Я получаю комиссию с продаж по ссылкам партнёра Amazon.** Вот топливная форсунка, которую я использовал в этом видео:
Инструмент для отсоединения топливопровода, который я использовал в этом видео:
**Этот канал создан исключительно для развлекательных целей! Не повторяйте моих действий. Не слушайте моих советов. Я не профессионал. Мои методы могут быть совершенно неправильными и/или опасными. Пожалуйста, обращайтесь за профессиональной помощью по любым вопросам и проводите собственное комплексное исследование (исследование). Работа с автомобилями крайне опасна. Я не несу ответственности за потерю жизни, здоровья или имущества. ПРОВЕДИТЕ СВОЕ САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ. ЭТОТ КАНАЛ ПРЕДНАЗНАЧЕН ТОЛЬКО ДЛЯ РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫХ ЦЕЛЕЙ!** Отказ от ответственности FTC: Я являюсь партнёром Amazon. Соответственно, я получаю процент от продаж, осуществляемых по ссылкам партнёров Amazon, которые можно найти в описании моих видео, на моём сайте и в других местах. В этом видео я меняю топливную форсунку на моём GMC Envoy 2005 года выпуска с рядным шестицилиндровым двигателем Vortec объёмом 4,2 л. Я уже некоторое время борюсь с неровной работой двигателя и полон решимости разобраться в этом. Я уже заменил различные датчики и другие компоненты, но безрезультатно, но недавно, проводя замер компрессии, я заметил что-то неладное с четвёртой свечой зажигания. Я смог вернуться к предыдущему видео об этом двигателе, и в нём та же свеча зажигания четвёртого цилиндра имела такое же загрязнение. Это побудило меня провести более тщательное исследование и обнаружить, что четвёртая топливная форсунка также отличается от остальных. В этом видео вы увидите, как я разбираю впускной коллектор, генератор и несколько кронштейнов, чтобы добраться до топливной рампы. Затем я покажу крупным планом, как выглядят эти оригинальные форсунки. Я также покажу, как мне удалось заменить форсунку на новую, и что получилось после запуска и езды на автомобиле. 00:00 Введение 00:34 Обнаружение свечей зажигания 01:40 Разборка 03:24 Топливная рампа 04:55 Неисправная форсунка 10:04 Установка топливной рампы 13:02 Запуск двигателя 19:04 Заключение