В моём руководстве по ремонту 103-го двигателя Мерседес имеется только фото распредвала согласно которому метки должны быть выровнены с плоскостью головки цилиндра, а коленвал при этом необходимо провернуть до выхода 1-го цилиндра в ВМТ. И нет никаких указаний на присутвие делений и цифр которые есть на маховике, что неподвижная метка расположена на передней крышке двигателя по которой должна совпасть деление 1|0 без всяких втыков и гаданий выставляется ВМТ.
