Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Пошаговая замена топливного насоса высокого давления (ТНВД) Porsche Panamera | Cayenne | Macan
Замена топливного насоса высокого давления (ТНВД) в моём Porsche Panamera 2010 года. Процедура должна быть практически одинаковой как для 6-цилиндрового двигателя 3.6 л, так и для 4.8 V8 NA/Turbo. (В этом видео я меняю ТНВД в своём Porsche Panamera 4S NA). НЕОБХОДИМЫЕ ДЕТАЛИ: Топливный насос высокого давления: 948-110-316-HX Свеча распредвала: 948 105 114 00 Примечание: Все оригинальные ТНВД сейчас «восстановлены». Именно это означает «HX» в конце номера детали. Не волнуйтесь, они прошли заводскую подготовку и готовы к установке. НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЮ: 6-дюймовые отвёртки Torx: **РЕБЯТА** Спасибо за просмотр. У меня уже почти 10 тысяч подписчиков… если вы ещё не подписаны, вы окажете мне огромную услугу, если сможете! Спасибо! ПОДДЕРЖИТЕ СПОНСОРОВ RENNCH, НАЖАВ НА ИХ И ПОСМОТРЕВ! TRE Motorsports — одна из самых крутых мастерских по кастомизации и тюнингу Porsche в мире: Restoration Design — винтажные кузовные панели Porsche и оригинальные жгуты проводов: CSF Radiators — лучшая компания по производству радиаторов/интеркулеров/масляных радиаторов в стране: CSF King Cooler — самый компактный и эффективный радиатор для вашей модернизации: Classic Retrofit — потрясающий кондиционер для вашего винтажного Porsche: Autobahn Parts — лучший ресурс по продаже б/у запчастей Porsche: Eastwood — все необходимые инструменты для вашего гаража: URO Parts — оригинальные запчасти для винтажных Porsche (уплотнители и т. д.) **************************** Подпишитесь на rennch в Instagram, чтобы увидеть фотографии с таких мероприятий, как Rennsport, Luftgekuhlt, Monterey Car Week и других: / _rennch_ У rennch скоро появятся действительно крутые новинки. Подпишитесь на нашу рассылку и станьте одним из тех крутых ребят, кто первым увидит их: Посмотрите мой выпуск «Smoking Tire» с Мэттом Фарахом: Или… послушайте подкаст: Я «emptyo» на Pelican. Посмотрите мою полную сборку «Серого Призрака» — от ржавой груды до изящного монстра: Это восстановленный Porsche 911, заброшенный в 1994 году после переделки в гоночный автомобиль. В планах — замена двигателя Subaru EZ30 Porsche с двумя турбинами и мощностью более 400 л.с. на колёса. Следите за новостями.