Не работает намотка шпульки на ПМЗ 1М | ProPoshiv

Не работает намотка шпульки на ПМЗ 1М | ProPoshiv У швейной машины Подольск 1М (ПМЗ 1М) часто возникают неисправности в механизме намотки шпульки. Давайте разберем это по порядку. Важное предупреждение: Перед любыми манипуляциями убедитесь, что маховое колесо (большое колесо с ручкой) повернуто так, чтобы игла была в верхнем положении. 1. Быстрая проверка (что сделать в первую очередь) Отключен ли механизм иглы? Для намотки шпульки должен быть отключен механизм игловодителя. Для этого поверните маленький фиксатор (флажок) на оси махового колеса на себя (по направлению к себе). При этом при вращении колеса игла не должна двигаться. Правильно ли установлена шпулька? Шпулька должна быть надета на мотальный стержень (шпиндель) и защелкнута на нем. Сверху на шпульку должен быть надет фрикционный колпачок (пластмассовый или металлический), который прижимает шпульку и создает необходимое трение для равномерной намотки. Поднимите лапку рычагом. 2. Основные причины и их устранение Если после быстрой проверки намотка не заработала, ищем проблему глубже. А. Механизм не включается Симптом: Шпулька на стержне просто крутится свободно, резиновое колесо моталки не прижимается к маховому колесу. Причины и решения: Не срабатывает пружина прижимного рычага. Это самая частая причина. Что делать: Рычаг моталки находится над маховым колесом. Нажмите на него пальцем, чтобы резиновое колесо плотно прижалось к ободу махового колеса. Если прижим слабый или его нет, нужно регулировочным винтом сделать сильнее прижим. Загрязнение и застывшая смазка. Что делать: Механизм моталки расположен открыто и со временем пыль, пух и старая смазка склеивают его. Нужно почистить и смазать все трущиеся части механизма: Ось рычага моталки. Ось, на которой качается весь узел моталки. Используйте для чистки щетку и керосин, бензин "Калоша" или уайт-спирит. После чистки капните одну каплю машинного масла на каждую ось. Износ резинового колеса моталки. Симптом: Колесо проскальзывает, даже когда прижато. Что делать: Резиновое колесо со временем "дубеет" или стирается. Его можно аккуратно протереть мелкой наждачной бумагой, чтобы придать шероховатость. Если оно сильно изношено или раскрошилось, его нужно заменить. Ищите запчасти для ПМЗ в швейных магазинах или на Авито. Б. Механизм включается, но намотка не идет или идет неравномерно Симптом: Резиновое колесо крутится, но шпулька не вращается или нить не наматывается. Причины и решения: Неправильная заправка нити. Что делать: Нить с катушки должна проходить через натяжное устройство моталки (обычно это один или два крючка-направителя и маленький пружинный диск, который создает натяжение). Проверьте схему заправки на корпусе машины. Без правильного натяжения нить будет слетать и наматываться комками. Загрязнение или ослабление натяжного устройства моталки. Что делать: Разберите узел натяжения (открутите винт, удерживающий пружинный диск), почистите его от пыли и пуха. Соберите обратно. Натяжение регулируется подгибанием пружины или подкручиванием винта. Проблемы со шпинделем (стержнем для шпульки). Что делать: Снимите шпульку и колпачок. Проверьте, не погнулся ли стержень. Проверьте, не проскальзывает ли внутренняя втулка шпинделя. Иногда требуется поджать или заменить пружину внутри него. Пошаговый алгоритм диагностики Подготовка: Отключите машину от сети. Поднимите лапку. Отключите механизм иглы (поверните флажок на маховом колесе на себя). Проверка включения: Нажмите на рычаг моталки. Резиновое колесо должно плотно и без проскальзывания прижаться к ободу махового колеса. Если не прижимается → чистим, смазываем, подгибаем пружину рычага. Проверка вращения: Удерживая рычаг моталки, медленно повращайте маховое колесо рукой. Резиновое колесо и шпиндель со шпулькой должны вращаться уверенно. Если шпиндель не крутится → проверьте ременную передачу (если есть) или соединение внутри узла моталки. Проверка намотки: Заправьте нить через натяжитель моталки. Сделайте несколько витков нити вокруг шпульки вручную. Нажмите на рычаг моталки и покрутите маховое колесо. Нить должна наматываться ровно и плотно. Если намотка неровная → чистите и регулируйте натяжное устройство моталки. Если нить не наматывается → проверьте, не проскальзывает ли фрикционный колпачок на шпульке. Если вы проверили все пункты, но проблема осталась, возможно, потребуется более серьезный ремонт (например, замена деталей). В этом случае лучше обратиться к мастеру по ремонту швейных машин. Для ПМЗ запчасти еще можно найти. Краткая памятка по намотке: Отключи иглу (флажок на себя). Подними лапку. Надень шпульку, закрепи колпачком. Заправь нить через натяжитель моталки. Сделай несколько витков на шпульке вручную. Нажми на рычаг моталки до упора. Плавно крути маховое колесо. Когда шпулька наполнится, рычаг автоматически отщелкнется.