Всем привет я простой парень из солнечной Ялты занимаюсь в свободное время постройкой своих проектов и просто времяпрепровождение. Сегодня хотел рассказать про облегчение ротора генератора в целом помимо работы генераторе он ещё является маховиком который помогает мотору на переходных средних оборотах двигателю поддерживать обороты и ехать более плавно при его облегчении мы теряем часть мощности но получаем больше крутящего момента а тёк как мой скутер 2 тактный и у него резонаторная труба то чем больше оборотов тем больше отдача от трубы и больше мощность выдаваемая мотором. Но по мимо этого мы снимаем вес и нагрузку с коленвала продлевая его и подшипников срок эксплуатации. Динамика разгона улучшилась и осталось поднастроить трансмиссию, может отсниму про это материал но пока всё встало так ка порвал шлицы на колесе как найду замену продолжу. В последнее время все финансовые возможности уходят в другой проект которому больше года. По нему тоже постараюсь вскоре рассказать. А пока приятного просмотра не забывайте подписываться рассказать друзьям и конечно же поставь жирный лайк что я знал что мой контент интересный. Моя страница ВКонтакте:
https://vk.com/alexandrgordui Мой Телеграмм канал:
Мой Яндекс Дзен:
#Garage4u #Honda dio #Honda dio 35zx #Rotor kit #Гаражный движ #Облегчение ротора генератора #бесплатный тюнинг #тюнинг по дешману #Облегчение зажигания
