Ранний ГАЗ БА-64 4х4 запуск и покатушки редчайшего броневика 1942 года выпуска

На базе легкого внедорожника ГАЗ-64, осенью 1941 года разработан броневик БА-64. Компактный бронированный автомобиль получил защиту от стрелкового оружия и двухместную кабину. Выпуск небольшого броневика наладили весной 1942 года. Первая версия БА-64 имела узкую колею на 1240 мм, полный привод 4х4, 3.3-литровый бензиновый двигатель мощностью 50 л.с. До наших дней таких автомобилей в аутентичном состоянии практически не осталось. Перед вами редчайший бронированный автомобиль СССР, который имеет оригинальные узлы и агрегаты, которые соответствуют 1942 году выпуска. Удалось запустить БА-64 и провести тест-драйв, несмотря на возраст техники. Сегодня броневик находится в Музее "Моторы войны" в Москве, где я его и заснял. The BA-64 armored car was developed in the fall of 1941, based on the GAZ-64 light off-road vehicle. This compact armored vehicle featured small arms protection and a two-seater cabin. Production of this small armored car began in the spring of 1942. The first version of the BA-64 had a narrow 1240 mm track, 4x4 all-wheel drive, and a 3.3-liter gasoline engine producing 50 hp. Almost no such vehicles remain in their original condition. This is a rare armored car from the USSR, featuring original components and assemblies that match the 1942 production year. Despite its age, I was able to start the BA-64 and take it for a test drive. Today, the armored car is housed in the "Motors of War" Museum in Moscow, where I captured it on video. #ссср #4х4 #ww2 #моторывойны #warmotors