Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Некоторые могут сказать, что Ford F-150 Raptor 2017 года идеален с завода. Обладая значительным приростом мощности по сравнению с другими моделями F-150 благодаря 3,5-литровому двухтурбинному двигателю Ecoboost мощностью 450 л.с. и крутящим моментом 510 Н·м (на коленвале), он, безусловно, отлично себя проявляет как на дороге, так и на бездорожье. Мы здесь для тех взыскательных водителей, которые хотят немного (или намного) большего. Этот конкретный Raptor начал день, выдав около 361 л.с. и 450 Н·м крутящего момента на колеса на нашем динамометре Dynocom с оригинальным программированием Ford, что вполне разумно по сравнению с показателями Ford, учитывая ожидаемые потери в трансмиссии для автомобилей такого типа. После нескольких заездов на динамометре в жарких условиях тот же грузовик с загруженным через OBDII файлом настройки MPT 93 PR-X смог развить 452 л.с. и крутящий момент 486 фунт-фут! И это без каких-либо модификаций силового агрегата и бензина с октановым числом 93. Помимо повышения мощности, MPT также улучшает отклик дроссельной заслонки и переключение передач. Такой же уровень производительности теперь доступен владельцам Raptor практически в любой точке мира. Получив пакет настроек от MPT, вы можете скопировать свой стандартный файл и отправить его по электронной почте MPT вместе с выбранными настройками, списком изменений и любыми особыми пожеланиями. Ваши индивидуальные файлы настроек будут созданы и отправлены вам по электронной почте. Просто перенесите их на карту microSD, вставьте в тюнер nGauge и запрограммируйте свой автомобиль. Грузовик ощущается намного легче благодаря улучшенному отклику дроссельной заслонки и наддуву при частичном открытии дроссельной заслонки. Наддув при полностью открытой дроссельной заслонке увеличивается по сравнению со штатным на +/- 15%, что составляет примерно 3/5 фунта на квадратный дюйм, в зависимости от оборотов. Пиковое давление наддува составляет около 20 фунтов на кв. дюйм (±20 psi). С этой настройкой вы увидите значительное увеличение крутящего момента и ускорения на низких оборотах, более быстрый разгон с 0 до 60 миль (100 км), более быстрый разгон на четверть мили (1/4 мили), оптимизированные моменты переключения передач с упором на производительность. В обычном режиме моменты переключения передач охватывают все 10 передач, а пониженные передачи переключаются более плавно, обеспечивая нужную передачу в нужный момент. Это означает, что мощность передается на колеса именно тогда, когда это необходимо водителю. Режимы Sport и Tow Haul сохраняют практически все положительные функции Ford с небольшими изменениями для улучшения общих ощущений. Все режимы вождения значительно улучшают отклик и ощущения от педали газа, но при переключении в режим Sport это улучшение многократно усиливается. В режиме Sport отклик педали газа заметно увеличивается по сравнению с уже увеличенным базовым режимом. Настройка PR-X доступна только для премиального топлива с октановым числом 91 или выше. nGauge — это высококлассный, но простой в использовании программатор и регистратор данных, который отлично смотрится на приборной панели. С его помощью можно за считанные минуты заменить мелодии MPT и даже вернуть заводские настройки, что делает его полностью обратимым. Матовый металлический корпус с хромированной окантовкой и 6 программируемыми светодиодами на лицевой стороне устройства обеспечивает аккуратную установку, независимо от того, решите ли вы разместить его на приборной панели, окне или вентиляционном отверстии. Входящий в комплект стилус на резистивном сенсорном ЖК-дисплее удобен для загрузки мелодий, настройки датчиков и записи журналов данных. Стилус выполняет двойную функцию: его задняя часть идеально подходит для извлечения карты microSD из слота в нижней части nGauge. Датчики, данные и запись данных в лучшем виде. Не нужно таскать с собой ноутбук для получения точных результатов регистрации данных: nGauge способен регистрировать данные с высоким разрешением прямо на устройстве. Сотни параметров доступны для каждого автомобиля, а также множество общих параметров OBDII, которые можно использовать для различных марок и моделей. Данные автоматически записываются на входящую в комплект карту microSD при остановке записи данных. Даже при неожиданном отключении питания nGauge автоматически сохраняет текущую запись журнала данных, и вы можете получить к ней доступ с ПК, Mac или Linux, просто подключив nGauge через USB или вставив карту microSD в картридер, а затем скопировав файл. Это делается простым щелчком мыши, перетаскиванием и отпусканием. Не нужно устанавливать дополнительное программное обеспечение, устанавливать драйверы, никаких проблем. На экране может одновременно отображаться до 6 отдельных параметров с возможностью настройки нескольких различных макетов с сохранением различных параметров, готовых к записи сразу после их настройки. После первоначальной настройки записи данных nGauge...