Четыре всадника JEEP: шум двигателя 4.0L

Давайте поговорим о четырёх основных шумах, которые часто приписывают рядному шестицилиндровому двигателю AMC/Jeep объёмом 4,0 л. Скрип толкателя, скрежет клапанов, стук рокота и удар поршня. Недорогой (но ХОРОШИЙ) БОРОСКОП:
JEEP 4,0L PISTON SLAP TSB: НОМЕР: 21.09.93 ТЕМА: Нагар на поверхности поршня ДАТА: 31 декабря 1993 г. СИМПТОМ/СОСТОЯНИЕ: Симптомы варьируются от лёгкого тиканья до тиканья/стука и удара/стука, по мере того как нагар накапливается с пробегом и временем. Шум постоянный и более выраженный на холодном двигателе. Однако он может исчезнуть при прогреве. Шум наиболее заметен на холостом ходу, но становится громче с увеличением оборотов двигателя. ОБСУЖДЕНИЕ: Нагарообразование — относительно новое явление, возникающее в процессе сгорания топлива и вызванное определенными соединениями в бензине. Эти соединения образуют отложения на верхней части поршня и приводят к контакту головки блока цилиндров с поршнем. Это явление затрагивает все бензиновые двигатели и широко распространено в отрасли. Марка топлива и тип моющих присадок, используемых поставщиком бензина, существенно влияют на возникновение этого явления. Кроме того, автомобили, эксплуатируемые в городских условиях или в легком режиме, более подвержены этому явлению. ДИАГНОСТИКА: Убедитесь, что все системы автомобиля работают надлежащим образом. Используя диагностическую систему Mopar или сканер (DRB II) с соответствующим руководством по диагностике, убедитесь, что все системы двигателя работают надлежащим образом. При наличии диагностических кодов неисправностей (DTC) запишите их в заказ-наряд на ремонт для дальнейшего использования и при необходимости выполните ремонт. Если все системы двигателя работают надлежащим образом, спросите клиента о топливе, используемом в автомобиле. Если у вас есть сомнения относительно качества топлива, предложите использовать только то топливо, на которое производитель топлива дает гарантию отсутствия отложений. ПОРЯДОК РЕМОНТА: Использование очистителя форсунок Mopar Fuel Injector Cleaner показало удовлетворительные результаты в удалении углеродистых отложений. Добавьте один флакон очистителя форсунок Mopar Fuel Injector Cleaner (артикул 4318007) в полный бак. ВНИМАНИЕ: НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ НЕ ДОБАВЛЯТЬ ЭТОТ ОЧИСТИТЕЛЬ ИНЖЕКТОРОВ В ЧАСТИЧНО ЗАПОЛНЕННЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК. КРОМЕ ТОГО, ДОБАВЛЕНИЕ ЖИДКИХ ОЧИСТИТЕЛЕЙ ЧЕРЕЗ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ ДВИГАТЕЛЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ИЗГИБУ ШАТУНОВ ИЗ-ЗА ГИДРОСТАТИЧЕСКОГО ЗАМЫКАНИЯ. Получите скидку 10% на всю экипировку GRYPMAT, используя код D&E10 на сайте
ВАМ ПОМОГЛО ИЛИ РАЗВЛЕКЛО НАШЕ ВИДЕО? Хотите помочь заработать ещё? Ознакомьтесь с товарами D&E Футболки, пивные конфеты, наклейки и многое другое:
Надеемся, вам понравилось это видео. Обратите внимание, что вся представленная информация носит исключительно академический характер и отражает мнение D&E. Мы не профессионалы и не имеем права присваивать вам звание профессионала. D&E стремится к тому, чтобы любой, кто самостоятельно модернизирует или ремонтирует свой автомобиль, делал это безопасно, сохраняя его в законном и пригодном для эксплуатации состоянии. Короче говоря, НЕ БУДЬТЕ ОБЕЗЬЯНОЙ С ЯЩИКОМ ИНСТРУМЕНТОВ! Если вы не знаете, что делаете, доверьте это профессионалам!