Сборка двигателя Honda VTEC — D15/D16 Mini-Me — Часть 2

В этом видео, часть 2, мы продолжаем сборку мини-двигателя Honda с системой V-Tec. Нижняя часть взята от D15Z4 без V-Tec, а головка блока цилиндров — от P08 SOHC V-Tec от D16Z6. Мы устанавливаем поршни, коленвал, ремень, масляный насос, прикручиваем головку блока цилиндров и устанавливаем ремень ГРМ. Полный список деталей для сборки Турбинный коллектор Greddy Style -
Турбина T04E 50 мм 0.50AR -
Регулируемый кулачковый механизм -
Форсунки Bosch 440 куб. см -
Топливный насос Walbro 255L -
Универсальный интеркулер -
Автономный блок управления (Dictator Standard) (RSA) Стандартный блок D15Z4 / стандартная головка D16Z6 / впуск P2K Кастомные нагнетательные патрубки / даунпайп и выпуск 63 мм. Xcell BOV / Внутренний перепускной клапан (вестгейт) 7 фунтов на кв. дюйм Онлайн-руководство по ремонту Honda -
Скидка 22% на любое руководство - при оформлении заказа используйте код: RISINGBOOST22 Партнёрская ссылка на полезные онлайн-руководства по ремонту от eManualOnline Мини-сборка (Франкенштейн для серии B) — это сборка, при которой головка блока цилиндров с системой V-tec устанавливается на блок цилиндров без системы V-tec для повышения производительности и добавления системы V-tec к двигателю, изначально не имевшему V-tec. Это было распространённой схемой сборки в середине 2000-х, до того как двигатели серии B стали более доступными. Планируется форсировать этот двигатель до 220 л.с./160 кВт с использованием всех штатных и запасных деталей. D15/D16 Mini-Me VTEC — Часть 1 —    • Honda VTEC Engine Assembly  - D15/D16 Mini...   Очистка и портирование головки блока цилиндров P08 VTC —    • VTEC Head Ports & Valves Cleanup DIY | D16...   Сборка головки блока цилиндров P08 VTC —    • VTEC Cylinder Head Clean & Assemble | Sati...   Все ссылки являются партнёрскими, используя их, вы поддерживаете канал.