Рабочий вариант переделанного ускорительного насоса с дифференцированным впрыском топлива, в зависимости от скорости открытия дроссельной заслонки, для карбюраторов семейства Солекс. Рекомендуется двойная прокладка между крышкой карбюратора и корпусом + двойное уплотнительное колечко топливного канала холостого хода. Если еще и после такого ролика, кто-то потребует каких-то доказательств эффективности такой доработки - то я порекомендую сразу отписаться от моего канала по причине невменяемости. Остальным - всегда рад!
