🌟Поддержка канала ► 4817 7603 2276 8072 (сбербанк) ═════════════════════════════════════ Мастерская ►
https://vk.com/mgarage ═════════════════════════════════════ Тюнинг запчасти ►
https://vk.com/bmw_parts_customs ═════════════════════════════════════ -1pin и 3pin разрыв цепи стартера. -2pin нужен для диагностики EWS подключаем к приборной панели. -4pin ЭБУ -5pin Постоянный "+" АКБ -6pin Не используеться -7pin масса "-" и на разъём блока трансмиттера на 3 pin -8pin Штатная сигнализация (не используется) -9pin Только для EWS 2 от АКПП постоянный "+" -10pin не используется -11pin не используется -12pin сигнал тахометра берем с приборки черный провод -13pin на разъём блока трансмиттера на 1 pin -14pin Штатная сигнализация (не используется) -15pin не используется
