Японский мини-экскаватор KATO HD33V5 Основные характеристики: Рабочий вес: 3 360 кг. Объём ковша: 0,09 м3, ширина ковша: 550 мм. Глубина копания: 2 660 мм. Радиус копания: 4 875 мм. Двигатель: Дизельный двигатель - Yаnmаr. Мощность: 20.4 кВТ при 2200 об/мин. Комплектация: Стальная кабина с отопителем и кондиционером. Нулевой вынос противовеса. боковой поворот стрелы. Резиновые гусеницы. Передний отвал. Гидравлическая линия для подключения сменного рабочего оборудования (гидромолот, бур и т.д.). Устройство быстрой замены рабочего оборудования (квик-каплер). Светодиодное рабочее освещение. Подробнее: !!! Техника и ЭПСМ в наличии !!! Покупка в лизинг на выгодных условиях !!! Тест драйв Эффективный и экономичный В новой серии экскаваторов KATO инженеры смогли добиться более низкого центра тяжести и большей устойчивости. Примерно на 5% выше, чем раньше. Это повышает эффективность работы и позволяет выполнять операции с более высоким уровнем сложности. Увеличилась и высота погрузки, при этом сократился и радиус поворота, соответственно диапазон работ стал шире. Уникальная технология KATO с тремя насосами повышает усилие копания на 10%, двигатель и гидравлическая система идеально сбалансированы, все это в совокупности обеспечивает необычайно плавное и точное выполнение рабочих операций. Нулевой вынос капота и боковой поворот стрелы позволяют с легкостью справляться с работами в сложных стесненных условиях. Например, в помещениях, туннелях и при прокладке коммуникаций в городской застройке. KATO HD33V5 оснащен двигателем нового поколения, самым экологичным в классе. Переключение между 1 и 2 скоростями осуществляется электрический кнопкой. Удобный в обслуживании Продуманное подкапотное пространство обеспечивает легкий доступ к точкам обслуживания. Масляные магистрали и агрегаты разумно и упорядочено расположены. Прочная цельностальная крышка капота защищает основные компоненты машины. Экскаватор оснащен самым большим топливным баком в своем классе. Доступ в моторный отсек осуществляется через большие смотровые люки. Правая боковая крышка капота открывает доступ к многосекционному радиатору, фильтру гидробака, распределителю, аккумулятору и т. д. Распределитель установлен вертикально, что экономит подкапотное пространство и позволяет аккуратно развести гидравлические магистрали – все это повышает удобство обслуживания, а также улучшает отвод и рассеивание тепла. Электрические элементы расположены по центру под сиденьем и тоже легко обслуживаются. Идеальный комфорт ЖК дисплей с большим экраном, источник питания (12В/10А), водонепроницаемое сиденье регулируется в нескольких положениях, с выдвижным ремнем безопасности. При необходимости слива воды из масляного сепаратора на приборной панели автоматически загорается сигнальная лампа. Пространство в кабине увеличено на 25%, на 20% больше места под ногами. Эргономичные удобные педали управления. Кабина соответствует стандартам безопасности ROPS/TOPS. Возможность полной блокировки гидравлических функций, таких как ход, движение отвала и поворота. Когда ручка безопасности включена, экскаватор не может быть запущен, что важно для безопасности и предотвращения ошибок. Также экскаватор оборудован стояночным тормозом. Исходя из соображений безопасности, в конструкции снижен центр тяжести, чтобы повысить устойчивость и безопасность работы. Для экстренной ситуации предусмотрен выключатель аварийной остановки двигателя, расположенный сбоку кресла оператора. Надежный и долговечный Большой капот и разумное расположение точек обслуживания делают проведение работ простым и быстрым. Вертикальное расположение гидрораспределителя позволяет аккуратно расположить трубопроводы и улучшить теплоотвод. Большой параллельный съемный масляно-водяной радиатор, легко чистится и требует минимальных затрат на техническое обслуживание. Электрические компоненты расположены по центру под сиденьем, с большим пространством для удобного обслуживания. Усиленная конструкция рамы обеспечивает долговечность машины.
