Любопытный факт: за последние несколько лет с московских улиц лишь стирали велополосы ( • Москва: нет стратегии, нет развития ), но ярые автомобилисты свято верят, что московская мэрия тратит тонны краски и ежедневно строит километры велодорожек вместо парковки. Это цена странного пиара и невнятной транспортной политики мэрии: никто не понимает, куда и зачем идёт город. Подобную ситуацию сложно представить в Лондоне, где транспортный план лежит в открытом доступе с полным обоснованием по пунктам. Аналогично с Сингапуром — там не стесняются говорить, что всеми силами убирают личные автомобили с улиц ради общего счастливого будущего. По вопросам сотрудничества: gershmanarkadiy@gmail.com Поддержать автора: Я.Деньги:
Спонсорство Ютуба:
https://www.youtube.com/arkadiygershm... Блог с текстовыми постами:
Телеграм-канал:
Группа в ВК:
http://vk.com/gre4ark Группа в ФБ: / gre4ark Твиттер: / arkadiygershman Инстаграм: / gre4ark Меня зовут Аркадий, последние шесть лет я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков. Внимание, материал может рушить скрепы и оскорблять чиновников!
