ПЕРЕБОРКА РАЗЪЕМА - ЧАСТЬ 1 - «ОСНОВЫ»

Все ваши усилия по созданию качественного жгута проводов могут быстро обернуться разочарованием, когда вам придется обслуживать жгут проводов или двигатель и вы обнаружите, что жгут был пропущен через брандмауэр и заделан, в результате чего жгут застрял наполовину со стороны двигателя, а наполовину — с внутренней стороны проекта, и нет возможности снять жгут, не разрезав его. С помощью перегородки разъема вы можете отсоединить жгут от брандмауэра, повернув разъем на четверть оборота, и снять двигатель, не снимая все датчики, форсунки, разъемы катушек и т. д., а также отсоединить жгут от ЭБУ внутри автомобиля. Это также обеспечивает очень профессиональный способ прокладки проводов через брандмауэр и точку для легкого разделения жгута для поиска и устранения неисправностей. Это видео — обучающее видео по нашим перегородкам разъемов, показывающее все, что нужно знать для успешной установки и распиновки разъемов серии Deutsch HD30 с первого раза. Подробнее здесь:
Краткие ссылки на различные разделы видео: 1: Вилка и розетка 0:41 2: Клеммы; штыри и разъёмы 2:17 3: Конфигурации разъёмов 3:08 4: Токовая нагрузка на клемму 3:46 5: Пластина перегородки 4:16 6: Документация, лист распиновки и шаблон 5:50 7: Обжим клемм 8:32 8: Вставка клеммы в разъём 14:07 9: Извлечение клеммы 15:04 10: Дополнительные принадлежности; колпачки, заглушки и т. д. 19:37 Разъёмы MilSpec

Смотрите также