Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Все ваши усилия по созданию качественного жгута проводов могут быстро обернуться разочарованием, когда вам придется обслуживать жгут проводов или двигатель и вы обнаружите, что жгут был пропущен через брандмауэр и заделан, в результате чего жгут застрял наполовину со стороны двигателя, а наполовину — с внутренней стороны проекта, и нет возможности снять жгут, не разрезав его. С помощью перегородки разъема вы можете отсоединить жгут от брандмауэра, повернув разъем на четверть оборота, и снять двигатель, не снимая все датчики, форсунки, разъемы катушек и т. д., а также отсоединить жгут от ЭБУ внутри автомобиля. Это также обеспечивает очень профессиональный способ прокладки проводов через брандмауэр и точку для легкого разделения жгута для поиска и устранения неисправностей. Это видео — обучающее видео по нашим перегородкам разъемов, показывающее все, что нужно знать для успешной установки и распиновки разъемов серии Deutsch HD30 с первого раза. Подробнее здесь: Краткие ссылки на различные разделы видео: 1: Вилка и розетка 0:41 2: Клеммы; штыри и разъёмы 2:17 3: Конфигурации разъёмов 3:08 4: Токовая нагрузка на клемму 3:46 5: Пластина перегородки 4:16 6: Документация, лист распиновки и шаблон 5:50 7: Обжим клемм 8:32 8: Вставка клеммы в разъём 14:07 9: Извлечение клеммы 15:04 10: Дополнительные принадлежности; колпачки, заглушки и т. д. 19:37 Разъёмы MilSpec