Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
В данном видео рассказывается об ЭПТ(Электропневматический торморз) о работе с ним, а именно: 1. Что такое ЭПТ; 2. Работа ЭПТ; 3. Неисправности. Оглавление(Указано не всё, а основное, лучше смотреть полностью, а не отрывками): 1. Введение (Мин. 1:23); 2. Что такое ЭПТ (Мин. 1:34); 3. Где применяется ЭПТ (Мин. 1:55); 4. Принцип действия ЭПТ (Мин. 2:18); 5. Приемущества ЭПТ (Мин. 2:28); 6. Недостатки ЭПТ (Мин. 3:18); 7. Неисправности ЭПТ (Мин. 4:36); 8. Приборы управления ЭПТ (Мин. 4:48); 9. Различия кранов №395 и №394 (Мин. 6:16); 10. Первая ступень ЭПТ (Мин. 7:40) и более развёрнуто (Мин. 8:04); 11. Вторя ступень ЭПТ (Мин. 7:50) и более развёрнуто (Мин. 8:58); 12. Ступенчатый отпуск (Мин. 9:40); 13. Главный недостаток ЭПТ (Мин. 11:28). Песня в начале: God-Is-An-Astronaut-Echoes. Предоставляю ссылки обсуждаемых тем обслуживания и эксплуатации тормозов на форуме ZDSimulator: 1. Общая инструкция по тормозам для вождения грузовых и пассажирских поездов ЖДСИМ-283 ( 2. Пневматические тормоза ( 3. Весовые нормы грузовых поездов на маршрутах нашего тренажера ( Серия №2, знакомство с особенностями работы электропневматических тормозов (ЭПТ). Авторы: Мег и DaimonRZD. Вы так же можете помочь материально развитию канала. Электронный кошелёк Яндекс Деньги: 410011855136542. Приятного просмотра!
