Всем привет. Как то давно я приобрел этот урал и видео набрало достаточно много просмотров, значит тема интересна! Времени к сожалению "пилить" контент по всем моим темам ну вот вообще НЕТ, извините. Но буду выкраивать. Нетерпеливых прошу извинить (для вас таймкод оформлю ниже), НО видео подробное и достаточно длинное. Запись по ходу действия с размышлениями что да как. Заказал третий металлический карданчик, как придет буду ставить. Не забудьте добавить смазку в редуктор. Спасибо за просмотр. Ссылки на компклетующие будут ниже, апгрейд обошелся около 2тр. (в основном из за стоимости мотора) 3:55 - Решение проблемы с колесами 14:43 - Снимаю кунг и добираюсь до мотора, его тоже снимаю. 18:03 - Как снять кабину 23:57 - Установка мощного мотора 27:38 - Новая ось с металлическими муфтами !!! 2 из 6 ПОДШИПНИКОВ идут на шестеренку (в видео ошибка) 37:37 - Размышления по поводу использования стоковых шестерней с новой осью (если не менять мотор и карданы) 39:51 - Размышления куда поставить новую ось (сначала хотел поставить на задний мост) 42:50 - Установка новой шестерни в передний мост и замена карданного вала переднего моста. 47:03 - Тестовые испытания металлического карданного вала и нового мотора. карданы передний и средний - задний малый карданный вал - три кардана одним комплектом (дороже) - мотор - ось - снято с продажи (возможно найду что то позже) пенка - (можно посмотреть в декатлоне, что то там такое я видел)
