Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Частичная замена резиновых уплотнений на ГУР Volvo FM. Почему частичная? потому что мы знаем что нужно заменить чтоб ГУР ещё поработал. 00:00 - начало 00:51 - три месяца назад 06:34 - поршень рулевой колонки 08:00 - извлекаем распределительную трубку из поршня (она же "червячная трубка") 10:14 - снимаем стакан с распред. трубки 11:33 - извлекаем торсионный вал из распред. трубки 15:24 - чего не хватает в оригинальном ремкомплекте 15:54 - сняли вал сошки 18:40 - номер оригинального ремкомплекта 22:37 - собираем подшипник сошки 24:31 - размер новых уплотнений на распред. трубке и торсионном валу 28:32 - резиновое уплотнение торсионного вала 29:30 - собственно из-за чего перестаёт работать ГУР 29:47 - устанавливаем торсион в распред. трубку 33:10 - устанавливаем распред. трубку в поршень 36:20 - устанавливаем поршень в корпус ГУРа 37:52 - испытываем Многие элементы названы своими словами, если что не ясно пишем комментарии будем разбираться.
