Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Кап. ремонт двигателя 2AZ-FE ( первая часть ) ремонт ГБЦ
В этой части будет производится ремонт ГБЦ : притирка клапанов, замена сальника клапана, регулировка тепловых зазоров клапана ( правильные зазоры впуск 0,19 - 0,29. Выпуск 0,30 - 0,40 ) , нюансы при регулировке, разбор и сборка ГБЦ. 2AZ-FE контрактный двигатель начал жрать масло через 40000 км. почему? • 2AZ-FE контрактный двигатель начал жрать м... Разбор двигателя 2AZ-FE • Разбор двигателя 2AZ-FE Резьба блока под гбц 2AZ и фильтр vvti • Как восстановить резьбу в блоке 2AZ-FE Кап. ремонт двигателя 2AZ-FE ( четвертая часть ) • Кап. ремонт двигателя 2AZ-FE ( четвертая ч... Кап. ремонт двигателя 2AZ-FE ( третья часть ) • Кап. ремонт двигателя 2AZ-FE ( третья часть ) Кап. ремонт двигателя 2AZ-FE ( вторая часть ) • Кап. ремонт двигателя 2AZ-FE ( вторая часть ) Ремонт двигателей в СПБ т. 8931-336-31-11 Так же заявку на ремонт можете оставить на нашем сайте: dvizhokspb.ru/ #ремонтдвигателя #разбордвигателей #регулировкаклапанов В.К. : vk.com/detal_motor Для коммерческого предложения 2975769@bk.ru