#ремонт #Skoda #OctaviaA7 ЧАСТЬ 1 Автомобиль: Skoda Octavia A7 1.8 Turbo, бензин, полный привод (4WD) Марка двигателя CJSB Пробег: 182 тыс.км., 2014 г.в. На 159 тыс.км пробега был выполнен капитальный ремонт двигателя, и соответственно менялись все прокладки, сейчас присутствует моторное масло в расширительном бачке. Проводим работы по замене прокладок теплообменника и меняем сам теплообменник. 00:14 – предыстория автомобиля 01:13 – капли моторного масла в расширительном бачке (бачок неоригинальный, производитель FEBI) 02:23 – снимаем корпус воздушного фильтра и воздухозаборник 02:58 – снимаем диффузор вентилятора 04:12 – крепление диффузор, как правильно снимать 05:10 – снимаем патрубок интеркулера 06:17 – ставим заглушку в интеркулер 06:30 – сливаем антифриз через нижний фланец радиатора 07:07 – снимаем разъём датчика, а затем патрубок 09:41 – масло в бачке, что будет, если продолжать ездить дальше 10:50 – доступ к кронштейну навесного оборудования 12:07 – снимаем частично компрессор кондиционера получаем доступ к генератору 13:01 – отводим генератор, получаем доступ к теплообменнику 13:27 – снимаем разъём на снятом генераторе 13:45 – открыт доступ к теплообменнику, замываем поверхность и снимаем теплообменник 14:23 – все работы выполняем вручную без пневмоинструмента 15:22 – достаем корпус теплообменника и осматриваем 15:52 – меняем одноразовую трубочку Присоединяйтесь к GM-City: Вконтакте:
https://vk.com/avtoservisgmcity Instagram: / Facebook: / gmcityauto
