Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
История и наследие Як-141: Советский истребитель, опередивший время
История и наследие Як-141: Советский истребитель, опередивший время Истребитель вертикального взлета и посадки Як-141, также известный как «Фристайл», является одной из самых уникальных и амбициозных разработок советской авиационной промышленности. Созданный в конструкторском бюро Яковлева в 1980-х годах, этот самолет должен был стать революцией в классе самолетов ВВП, предлагая возможность действовать с коротких полос и палуб авианосцев. Его развитие связано с потребностью ВМФ СССР в многоцелевом палубном истребителе, способном обеспечивать воздушное прикрытие даже там, где использование традиционных истребителей было затруднено. За годы проектирования и испытаний Як-141 успел зарекомендовать себя как первый в мире сверхзвуковой истребитель вертикального взлета, что сделало его знаковым самолетом для своего времени. Самолет был оснащен основным турбореактивным двигателем РД-41 с отклоняемым соплом и двумя подъемными двигателями в средней части фюзеляжа. Такая схема позволяла ему взлетать и садиться вертикально, а также выполнять короткий разбег или пробег при необходимости. На испытаниях Як-141 достиг скорости свыше 1,7 Маха, что было уникальным показателем для истребителей ВВП. Его радиус действия и боевая нагрузка уступали обычным фронтовым истребителям, однако преимущества в гибкости базирования делали проект особенно ценным для флота. Летчики отмечали сложность пилотирования, но при этом подчеркивали отличную управляемость и динамику полета #Як141 #СоветскаяАвиация #Истребитель #АвиацияСССР #ВоеннаяТехника #ИсторияАвиации #Яковлев #VTOL #СоветскиеСамолеты #Фристайл