Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Подробнее на Судовой дизельный двигатель TDME-3M78, 21 л.с. при 3000 об/мин с реверс-редуктором Baysan M30 2:1 установлен на парусной яхте изготовленной в Санкт-Петербурге по аналогии с американским проектом стального корпуса из фанеры. Яхта "Мелодия" до установки TDME ходила с бензиновым двухтактным 15-ти сильным Mercury. На ходовых испытаниях в Клязьминском водохранилище лодка показала максимальную скорость 12 км/ч при 2000 об/м. Больше мотор раскрутить не удалось по причине "тяжелого" винта. Второй канал Трезвая Электроэрозия: / @ТрезваяЭлектроэрозия
