Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Я обожаю современную индустриальную эпоху. Каналы сыграли огромную роль в промышленной революции в Великобритании. Но почему на юге Англии их так мало, а на севере так много, и они сохранились и процветают сегодня? Не могут ли железные дороги быть просто железными дорогами? Подпишитесь на этот канал, чтобы получить доступ к бонусам: / @pwhitewick ИЛИ на Patreon: / paulwhitewick Следующие видео для просмотра: Бичинг был прав! - • How We Mis-Understood Beeching. Стена, разделившая Британию. Обычные примечания: 1. Мы не историки и не учёные. Нам нравится исследовать и учиться, и поэтому мы с удовольствием делимся с вами своими путешествиями. При этом источники информации часто указаны ниже с указанием авторства. 2. Исправления. Хотя мы стараемся не допускать ошибок, исследование и сбор информации из десятков источников иногда приводят к одной или двум ошибкам. Я отмечу их здесь, если они будут обнаружены: Ошибки и примечания: 1. Благодарность за материалы Long UK Maps: Фильтр: Snowman Digital и Beachfront Карты B-Roll: Google Maps и Google Earth Studio Карты: Национальная библиотека Шотландии Карты: OS Maps. Media License. Видеоматериалы: Storyblocks Музыка: Storyblocks, epidemicsound и artlist Старая карта: NLS - Источник изображения/видеоматериала: Использованная карта Главного канала: Полный список каналов: Источники: История ранних увильтов и берков: • An introduction to the Wilts & Berks Canal Главы: 00:00 - Карта 02:00 - Начало 04:26 - Увильтов и берков 07:37 - Проблема 10:16 - Другая проблема 12:52 - Солнечный юг