Испытание цепей ГРМ для ЗМЗ-405, ЗМЗ-406, ЗМЗ-409, ЗМЗ-409 ПРО на растяжение.

Видео оказалось полезным? Поддержать канал можно переводом на карту: 2204 2401 7072 7111. Спасибо огромное! По всем вопросам (запчасти, антикор, доработки, инструмент) пишите на почту: th.videoprod@gmail.com. В ЭТОМ ВИДЕО: Если в вашей Газели, Волге, Буханке или Соболе, Хантере, Патриоте, Пикапе, Профи установлен 16-клапанник ЗМЗ серии 405-406-409, то рано или поздно возникнет необходимость замены цепи ГРМ . В этом видео ответим на вопрос, какие цепи прочнее? Зубчато-пластинчатые цепи Морзе или двухрядные роликовые? Сравним цепи трёх производителей: Акмаш (Киров), ČZ (Чехия) и Ditton (Латвия). ССЫЛКИ: Видео о ремонте и доработках двигателя ЗМЗ-409 и установке ГРМ от Родос-М здесь:    • #69. Антифриз в цилиндрах на 30 т. км...   Для своего мотора ЗМЗ-409 комплект ГРМ с цепями CZ Favorit, разрезными звёздами, бронзовыми полукольцами Родос-м, пластинами промвала, а также транспортир покупал здесь:
Содержание: 00:00 Об испытаниях цепей на разрыв 0:41 Испытание зубчато-пластинчатых цепей Акмаш и ČZ 2:09 Испытание двухрядных цепей ГРМ Акмаш, Ditton и ČZ 3:04 Сводная таблица по 8 цепям, выводы 3:53 Благодарности, ссылки