Vanquish может спасти Aston Martin | Обзор

За всё время своего существования Vanquish никогда не был на 100% Aston Martin. Он всегда был очень Aston, но детали часто заимствовались из других источников. Самый первый Vanquish, культовая модель 2001 года, использовал различные детали Ford. Например, ключ зажигания был фактически позаимствован у Ford Fusion 2005 года. Фактически, двигатель V12 был в значительной степени разработан Ford — в то время Aston Martin принадлежал Ford. В DBS 2007 года использовалась информационно-развлекательная система Volvo. Затем, в DBS Superleggera 2018 года использовалась электроника Mercedes-Benz. И наконец, последний Vanquish не заимствует ничего у других автопроизводителей. Возможно, это впервые в истории чистокровный Aston Martin. Двигатель V12 с двумя турбинами — полностью Aston. Несмотря на то, что технически он основан на оригинальном двигателе V-12, разработанном совместно с Ford, он настолько тщательно переработан, что практически выглядит совершенно новым. Как всегда, шасси и динамика полностью соответствуют духу Aston, включая прекрасную алюминиевую раму и двухрычажную подвеску всех четырёх колёс. Этот великолепный экстерьер – настоящий Aston Martin. Длинный. Низкий. Внушительный. Но главное – это новый интерьер Aston с его хрустящими переключателями и ручками, а также фирменная информационно-развлекательная система. Aston также был одним из первых автопроизводителей, внедривших CarPlay Ultra, что вызывает неоднозначные эмоции. Тем не менее, новый Vanquish практически безупречен. Для автомобиля, полностью разработанного небольшим, но хорошо финансируемым автопроизводителем, это Aston, представляющий собой поистине первоклассное достижение, а не причудливый каприз автопроизводителя. Подробнее на нашем сайте: Vanquish может спасти Aston Martin: видеообзор
Подпишитесь на рассылку Motor1, чтобы получать наши материалы прямо на свой почтовый ящик:
Подпишитесь на Motor1:   / motor1com     / motor1com  
  / motor1.com