Свап Subaru Impreza EJ20X. Полный обзор автомобиля от владельца. Спустя 5 лет.

00:00 Вступительная речь. 01:07 Что я хотел за автомобиль построить? 02:05 Про подвеску 02:20 Дальше про автомобиль 03:22 Про выхлоп 04:05 Про динамику авто 04:45 Про прошивку и тюнинг 05:17 Про замеры динамики авто до 100 06:31 Про вес авто 09:11 Про подвеску подробнее 10:32 Про мотор EJ20X для тех кто не в курсе 11:35 Плавный разгон 12:20 Про австралийский мотор EJ20X 13:08 Про 95 бензин 13:35 Плюсы EJ20X 15:22 Отзыв Spyke3 15:36 сравнение EJ255 vs EJ20X на словах 15:55 Про лаг турбины EJ20X (VF38) 16:54 Про расход бензина 18:06 95 бензин в сток прошивку по трассе. 18:34 В общем про наш бензин. 20:07 "че там у нас" 20:21 Про тормоза 21:20 Отсылка к таймкоду 26:46 22:05 Короткий вывод про получившийся автомобиль 22:19 Вопросы терзающие перед свапом. 22:58 Про проводку и сроки свапа 23:44 Про проблемы со скоростью в кан шину и поиски решения 24:44 Про коробку 25:04 Про стоимость свапа 25:52 Судьба контрактного мотора и цена капиталки EJ20X 26:46 Езда по автобану в германии 27:40 Про вопросы от новичков в авто тематике 28:49 Баловство Дубль в телеге: