Кола пекла і стежки надії | Оболонь

Чому в Києві не зручно ні пішоходам, ні велосипедистам, ні водіям? У цьому влозі поговоримо про урбаністику, інфраструктуру та архітектуру одного з районів столиці - про Оболонь. Оболонь ніби застряг в урбаністичному колі Сансари. Генплан, що створений не для людей, а для краси, змушує пересідати на авто. Своєю чергою велика кількість машин поглинає ввесь громадський простір: від тротуарів до парків та скверів, перетворюючи його на залиті асфальтом паркомісця. І це створює ще більше незручності для пішоходів. Помилка у генплані. Генпланісти думали не про пішу доступність, а про красу і велич фасадів. І, відверто кажучи, певні споруди справді вражають. YouTube-канал "Большая Рыба"    / bigfishblog   Patreon:   / chaplinskyvlog   Telegram:
Instagram:   / chaplinsky_vlog   Facebook:   / chaplinskyvlog   00:00 - анонс влогу. 01:52 - рекламна інтеграція. 02:47 - претензійна архітектура 90-х, сквер, панельні будинки і особливе планування проспектів. 08:16 - дорога новобудова з хорошим благоустроєм та комерцією. 13:57 - МАФна історія, паркінг на дорозі біля ТРЦ, профіль вулиці. 19:26 - чому некомфортно жити в Києві? 21:28 - вулиця, яка мені сподобалася. 25:05 - масштаб є, а інтуїтивної пішохідної інфраструктури немає. 39:35 - прекрасна модерністична архітектура в первинному задумі. 43:48 - одні з перших "вежечок", церква на березі Дніпра, паркінги замість парків. 52:03 - набережна Дніпра на Оболоні. 54:06 - підсумки влогу. 56:30 - підписка, коментар, вподобайка, поширення. #Chaplinsky_vlog #архітектура #урбаністика

Смотрите также