Черкассы – единственный город в мире с советскими троллейбусами ЗиУ-10.Больше чем у нас нет нигде!

ЭКанал финансируется ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО вашими пожертвованиями и доходами от YouTube! 👉 Поддержать меня на карту Привата: 👉UA5168 7554 4503 1202 👉EUR 4731 1856 2853 6788 👉USD 4731 1856 2853 6770 Собираем на поездки и на жизнь вашему обозревателю! Буду благодарен за ваши пожертвования! 👉 Донат:
👉 Донат (запасной) https://www.donationalerts.com/r/vale...
👉 Поддержать меня на Patreon'е:   / valeramyronenko   👉 Можно также поддержать меня через функцию "Спонсорство" YouTube по ссылке:    / @valeriyss1   и я буду получать на развитие канала 70% от суммы ваших донатов (Patreon в этом случае более лоялен с комиссией). 📺👇Другие видео на моём канале:    • Троллейбусы гармошки ЗиУ-10 еще живы. Самы...      • Самый красивый троллейбус  гармошка ЗИУ 10...      • Российские троллейбусы ЗИУ10 продолжают ак...      • Списанные и заброшенные троллейбусы ЗиУ10 ...      • Троллейбусы нашего детства, необычные трол...   📌Подписывайтесь: ►Твиттер:   / valeramuron   ►Инста:   / valera__mironenko   ►ВК: https://vk.com/id30154855
►ОК: https://ok.ru/valery.mironenko3
►Патреон:   / valeramyronenko   ►Boosty:
►TikTok;
📌Подписывайтесь; Екатерина Мироненко ►YouTube -    / @rinochkamironenko   ►Тик-ток;
►Instagram;   / 120292626026963   ►Электротранспорт мира:   / 1851314891855546   ►Patreonе:   / posts   ►Boosty:
►facebook: https://www.facebook.com/profile.php?...
RU - Особенность именно Черкасских троллейбусов и самого города в том, что Черкассы было третьим городом в Союзе после Москвы и Санкт-Петербурга и первым в Украине по количеству поставленных и эксплуатующих троллейбусов в городе. Общее количество этих троллейбусов в Черкассах была 36 единиц. На конец 2023 начало 2024 года, город Черкассы остается лидером в мире по количеству троллейбусов ЗиУ-10, находящихся в эксплуатации и это количество составляет 28 единиц. Наши троллейбусы на сколько интересны, что почти каждый год в наш город приезжают огромные делегации из других городов не только Украины, а и мира, чтобы увидеть и покататься на этих уникальных и переживших свою эпоху троллейбусах .... Армия блогеров, фотографов и фанатов электротранспорта не перестают восхищаться нашими троллейбусам: снимают ролики, фотографирую, и активно популяризируют этот вид транспорта. Интерес к этим троллейбумам можно легко проследить по известным транспортным каналам известных фанатов из Черкас - Максима Коцюбы (Zeven LAZ) и Валеры Мироненко, значительная часть просмотров которых приходится на эту уникальную модель троллейбуса. Такому сохрану троллейбусы обязаны руководству троллейбусного управления, которое НЕ отстраняют их от эксплуатации, а продолжают их поддерживать, проводят постоянный ремонт и обслуживание .. Будем надеяться и верить, что они еще долго будут на наших дорогах и как магнит будут притягивать еще больше туристов, фанатов электротранспорта и просто тех, кому не безразлична судьба троллейбусов !!! UA - Особливість саме Черкаських тролейбусів і самого міста в тому, що Черкаси було третім містом у Союзі після Москви та Санкт-Петербурга та першим в Україні за кількістю тролейбусів, що поставлені та експлуатують, у місті. Загальна кількість цих тролейбусів у Черкасах складала 36 одиниць. На кінець 2023 року початок 2024 року місто Черкаси залишається лідером у світі за кількістю тролейбусів ЗіУ-10, що перебувають в експлуатації і ця кількість становить 28 одиниць. Наші тролейбуси наскільки цікаві, що майже щороку до нашого міста приїжджають величезні делегації з інших міст не лише України, а й світу, щоб побачити та покататися на цих унікальних тролейбусах, що пережили свою епоху.... Армія блогерів, фотографів та фанатів електротранспорту не перестають захоплюватися нашими тролейбусами: знімають ролики, фотографую і активно популяризують цей вид транспорту. Інтерес до цих тролейбумів можна легко простежити відомими транспортними каналами відомих фанатів із Черкас – Максима Коцюби (Zeven LAZ) та Валерія Мироненка, значна частина переглядів яких припадає на цю унікальну модель тролейбуса. Такому збереженню тролейбуси зобов'язані керівництву тролейбусного управління, яке не усувають їх від експлуатації, а продовжують їх підтримувати, проводять постійний ремонт та обслуговування. електротранспорту та просто тих, кому не байдужа доля тролейбусів!!!

Смотрите также