Кража грузов: схемы мошенников / Как перевозчики теряют миллионы?

🎯 Вступай в клуб логистов-единомышленников
💸 Про бизнес, логистику и не только -
Привет! Я Дмитрий Степанов 15 лет в логистике, основатель РТК Транслайн. Объединяю владельцев и топ-менеджеров логистических компаний, чтобы вместе находить лучшие решения, снижать издержки и открывать новые возможности! Здесь не учат - здесь делятся опытом, заключают сделки и создают стратегическое сотрудничество! Комплексные решения для автоматизации, мониторинга и защиты вашего бизнеса: www.otk.su 🔥 В этом выпуске я встретился с Михаилом Алтуниным — руководителем службы безопасности компании ОТК, одной из самых сильных в России. Мы подробно разобрали, как работает современная транспортная безопасность: от проверки водителей и подрядчиков до предотвращения хищений и мошеннических схем. 📊 Только за прошлый год их служба предотвратила более 450 эпизодов хищений. В логистике важно не только уметь зарабатывать, но и сохранять заработанное — не отдавать его мошенникам. Этот выпуск обязателен к просмотру всем, кто работает в сфере экспедирования и перевозок. Практические советы, реальные кейсы и честный разговор о том, как выстроить систему безопасности в транспортном бизнесе. Таймкод: Кража грузов: схемы мошенников / Как перевозчики теряют миллионы? 00:00 Тизер 00:54 Приветствие и гость 02:04 Статистика мошенничества 02:51 Причины популярности мошенничества 04:14 Взаимодействие с правоохранительными органами 05:53 Ответственность перевозчиков 08:29 Правила переадресации 09:57 Приглашение в сообщество 10:54 Определение мошенничества 11:40 Страхование и мошенничество 12:32 Схема мошенничества с переадресацией груза 13:29 Действия перевозчика и мошенника 14:18 Бизнес-процесс мошенника 16:00 Как избежать мошенничества 18:03 Адаптация мошенников 19:25 Риски экспедиционного бизнеса 22:21 Финансовые аспекты безопасности 23:48 Лёгкость входа в схему 24:56 Идентификация мошенников 25:48 Эффективность службы безопасности 26:50 Схема с фейковой компанией 28:16 Коррупционные связи 30:29 Проблемы с расследованием 32:29 Изменения на рынке 34:13 Новая схема с вербовкой водителей 35:58 Важность контактной информации 36:18 Стратегии мошенников 37:09 Профессиональная работа 39:38 Взаимодействие с мошенниками 41:05 Схема с подделкой документов 43:19 Риски перевозчиков 46:05 Схема неоплаты перевозки 46:27 Мошенничество на бирже грузоперевозок 47:26 Схема мошенничества 48:07 Роль экспедиторов и биржи 49:13 Партнёрство с «Автотранс Инфо» 50:24 Советы по безопасности 56:04 Автоматизация проверок 57:08 Перестрахование и человеческий фактор 57:45 Взаимодействие с логистами 58:41 Личный контакт с клиентами 59:05 Популяризация подходов к безопасности 59:59 Конкуренция на рынке безопасности 01:00:58 Преимущества популяризации безопасности 01:01:45 Заключение #логистика #грузоперевозки