Пришло время заменить мой механический манометр, поскольку его НИКОГДА не следует устанавливать в салоне. Поэтому мы заменим его на версию с цифровым шаговым двигателем и переделаем старый механический топливопровод в новый масляный. Дело в том, что старый капиллярный датчик давления масла пластиковый, и он может сломаться или расплавиться, что создаст неприятные последствия. Недавно я установил систему впрыска топлива FiTech и хотел бы узнать простой способ определить, достаточно ли у меня давления топлива, поэтому и использую манометр. В двух предыдущих выпусках «Механический манометр» мы нашли место для манометра, установили механический манометр температуры охлаждающей жидкости и механический манометр давления масла. В этом выпуске «Как установить цифровой шаговый датчик давления топлива от Autometer и починить маслопровод!» мы рассмотрим три типа датчиков (механический, с воздушным сердечником и цифровой шаговый двигатель с твердотельным датчиком). Хотя это применимо к любому двигателю, в этом видео будет показан порт измерения обратного давления на Pontiac 400. Приятного просмотра! Если вы пропустили, посмотрите первый выпуск о ремонте, где я разбирал двигатель, и подшипники сгорели! В результате оказалось НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА! Поэтому мне и нужны механические датчики. • Pontiac 400 Block Tear Down and ReBuild to... Подпишитесь по ссылке: youtube.com/fastmontysgarage?sub_conf... Этот канал посвящен мастерству по ремонту маслкаров и тому, на что следует обращать внимание при самостоятельном ремонте. Также недавно установили новую коробку передач TREMEC TKX от Silver Sport Transmissions и систему впрыска топлива FiTech. Подпишитесь, чтобы увидеть больше проектов с этим собранным, а не купленным Pontiac GTO 1969 года. НОВИНКА! В продаже ТОВАРЫ FMG! Вот интернет-магазин футболок (выберите цвет) и масок для лица (серые, чёрные или красные):
Запчасти и/или расходные материалы, использованные в этой серии видео: Все марки автомобильных расходомеров Цифровой манометр с шаговым двигателем 3363 (под лампу накаливания)
Цифровой манометр с шаговым двигателем 3863 (под светодиод)
Топливопровод -4 AN для манометра. 90 см. Autometer 3227
Паяные разъёмы
Разъёмы Posi-Lock
Posi-Taps
Механический автоматический измеритель температуры воды, традиционный хромированный, 2 1/16 дюйма, 12 футов 2433
Механический датчик температуры воды, традиционный хромированный, 2 1/16 дюйма, 6 футов, Autometer 2432
Адаптер 3/8 NPT для датчика температуры воды; Autometer 2263
Адаптер для шланга радиатора, при необходимости; Autometer 2283
Механический датчик давления масла; Традиционный хром, Autometer 2421
Модернизация медной трубки для механического датчика давления масла Autometer 3224
Механический датчик давления топлива; Autometer 2412
Комплект изоляции указателя уровня топлива, если вы используете его в машине, как у меня.
Универсальное крепление для Autometer 2238
Вот последний обзор GTO, снятый RestoMods.com • A Walk Around of my "Built, not Bought", 1... Плейлисты по теме: Установка гидравлического сцепления и Tremec TKO/TKX;
https://www.youtube.com/playlist?list... Установка системы впрыска топлива FiTech;
https://www.youtube.com/playlist?list... Вот оригинальная проверка на отказ гидравлического роликового подъемника и процесс: • Something is still WRONG with my Pontiac 4... Вот официальная часть 1, где Майк начинает подготовку к снятию двигателя: • Pontiac V8 Camshaft Removal, Part 1: Engi... Вот начало установки TREMEC: • How to install a Wilwood Hydraulic Clutch ... #Autometer #DIY #BuiltNotBought
